La precipitación y los vientos en la cuenca en épocas lluviosas y secas, se encuentran claramente definidas comenzando en octubre y en abril respectivamente. Los vientos son influenciados por las montañas alcanzando su mayor intensidad los meses de julio y agosto. En cuanto a la red hidrográfica del río La Paz, afluente del río Beni en la Cuenca del río Amazonas; comprende tres ríos principales, el río Achachicala-Choqueyapu, el río Chuquiaguillo-Orkojahuira y el río Achumani-Khallapa-Irpavi, con numerosas quebradas y afluentes secundarios que se encuentran canalizados en su mayoría en el área urbana de la ciudad de La Paz. Las características hidrológicas de la cuenca y subcuenca de La Paz están definidas por la climatología y estructura geológica del área. Los suelos absorbentes y la fuerte pendiente, vegetación escasa y topografía escabrosa dan lugar a escurrimientos elevados de escasa duración. Este aspecto se acentúa por la creciente urbanización de nuevas áreas.
Dentro del área del proyecto está involucrado el sector de Kantutani - Cotahuma, ubicado hacia el oeste del proyecto de los Puentes Trillizos, que constituye la parte distal del torrente de barro de Alto Sopocachi. Los Torrentes de Barro son una mezcla heterogénea de limos, arcillas y gravas depositados por la sobresaturación de los terrenos deslizados y pendiente abajo hasta alcanzar un punto de reposo que generalmente son zonas amplias y de baja pendiente.
Los deslizamientos de terreno son más frecuentes durante las estaciones lluviosas, sin descartar esta actividad durante el periodo de estiaje inmediatamente posterior a las lluvias, especialmente en los estratos en formación. En el caso del Río La Paz, su comportamiento está ligado a la presencia o no de agua que hacen que varíe su volumen, expandiéndose o comprimiéndose, proceso que provoca desprendimientos de bloque o deslizamientos de masa. Estos deslizamientos en el área del proyecto están presentes en los extremos es decir en las zonas de Cuarto Centenario hacia el Este y en la zona de Kantutani hacia el Oeste, en sectores preferentemente localizados, los mismos que no abarcan extensas áreas ni involucran precisamente sectores en los que se proyecta ubicar la estructura.
El proyecto consiste en la construcción de tres puentes de similar luz (230 metros de largo y 13.5 metros de ancho), que permitan vincular las laderas oeste y este de la ciudad, uniendo directamente los barrios de Kantutani, San Jorge, Miraflores y IV Centenario; cerrando de esta forma el denominado anillo externo del Centro urbano. El primer punte arrancará en Kantutani hasta San Jorge (sector Policía Militar), el segundo puente partirá de San Jorge hasta la Av. de Los Leones y el tercer puente desde la Av. de Los Leones hasta la zona IV Centenario. Su diseño será tipo obenque, atirantado y de dos pilas cada uno. Las pilas deberán fundarse profundamente en suelo firme. Se debe prever la construcción de accesos en cada extremo y sectores intermedios.
El proyecto plantea además, construir los accesos correspondientes hacia/desde la Av. Kantutani con el puente “naval” y desde la Av. Bedregal, para dar acceso al primero de los tres puentes consecutivos. Construir intercambiadores de tráfico en San Jorge y en la Av. de los Leones y por último habilitar los accesos y las salidas del tercer puente en la zona IV Centenario. Dichas obras constan del puente de 35.0 metros de longitud y 10 metros de ancho y los accesos de 1840.0 metros de longitud, 13.5 metros de ancho, de dos vías con dos aceras. La Norma de diseño es HS20-44/Normas americanas AASHTO/sistema métrico decimal.
Localizacion
1er Puente: Desde la Av. De los Leones hasta la c. Gutiérrez de la zona IV Centenario.
2do Pu2do Puente: Desde Kantutani hasta San Jorge (Sector Policía Militar)
3er Puente: Desde San Jorge hasta Av. De los Leones.