El jefe de la Unidad Especial de Sistemas Viales del Gobierno Municipal, Juan Carlos Taboada, explicó que luego del sistema de alcantarillado se entregará todo el sector a la empresa China para que efectúe el tratamiento del paquete estructural, aunque una parte ya está en manos de los chinos.

El cuarto tramo de la Buenos Aires se extiende desde la avenida Julio Téllez – Feliciano Kantuta hasta la altura de la avenida Marcelo Quiroga Santa Cruz cubriendo alrededor de un kilómetro.

Para posibilitar el acceso vehicular a las distintas zonas, este tramo fue dividido en dos sub tramos: el 4 – 1, que se extiende desde la Julio Téllez hasta la calle Moxos; y el tramo 4 – 2, desde la calle Moxos hasta la avenida Marcelo Quiroga.

En el tramo 4 – 1 el trabajo se encuentra bastante avanzado. Luego de haber concluido la instalación de un nuevo sistema de alcantarillado y la conexión de agua potable, el Grupo de Ultramar de Guandong de China, a través de la empresa Quiroga, ya instaló una primera capa de asfalto.

La segunda capa de asfalto será instalada una vez que se termine la canalización del río Janco Kollo, el cual atraviesa la avenida Buenos Aires y donde se realizan trabajos. La estructura será cubierta por bloques de hormigón, sobre el cual vendrá el relleno y el compactado.

De forma paralela también avanza el colocado de los cordones de acera prefabricados y la construcción de las aceras, así como de las jardineras centrales puesto que el ancho de la vía en el tramo cuatro de la avenida Buenos Aires será de 15 metros.